Les transporteurs bretons ouvraient hier le bal par des actions sur le terrain. Avec démontage des nouveaux portiques en liaison avec les agriculteurs venus en renfort.
Routiers à suivre de très très près.
Trois catégories professionnelles ont un impact massif en cas de crise sur voie publique:
-les lycéens ou étudiants qui ont été comparés par certains responsables politiques au ...dentifrice: quand ils sortent du tube, ils sont difficiles à faire revenir (en cours)
-les agriculteurs et leurs opérations coup de poing violentes et spectaculaires
ET
-le secteur du transport:( train et/ou route) qui immédiatement peut bloquer le territoire complet. Avec un impact majeur sur l'économie multi-sectorielle.
http://bretagne.france3.fr/2013/10/12/journee-anti-ecotaxe-en-bretagne-suivre-en-direct-336821.html
Le blocage breton est-il (?) prémices d'une futur séquence mouvementée pour l'Hexagone en raison de la conjonction de ces paramètres:
1- La hausse massive des taxes et impôts par l'actuel gouvernement.
2-Dans un laps de temps court.
3-Qui concerne énormément de monde mais pas toutes les catégories. Les instituteurs par exemple ont reçu une ...augmentation. Les régimes de retraites spécifiques ultra avantageux type RATP, SNCF ne sont pas remis en cause. D'où un sentiment d'injustice.
Le monde du transport, lui étant hyper stigmatisé car peu apprécié des écologistes au pouvoir. Et déjà hyper taxé.
4-Taxes qui arrivent alors que justement soit le monde de l'entreprise, soit celui de Monsieur, Madame tout le monde a déjà du mal à boucler les fins de moi, CSG etc.
5-Il ne faut déjà pas grand chose en France, pour aller manifester suivant un esprit de jacquerie bien connu.
Alors face aux impôts massifs, ces premières manifestions annoncent-elles des lendemains qui déchantent ?
LA TAXO-IMAGINATION AU POUVOIR
Le Gouvernement impose aux routiers une taxe (dite Eco ) pour rouler sur les routes ...normales celles qui ont des virages terribles, des feux etc. Taxe d'un montant totalement irréaliste par rapport à la fragilité du secteur transport / concurrence internationale.
Egalement au programme: la taxe sécu de 8% du revenu projetée sur les frontaliers.
Ne pas oublier taxe envisagée sur les propriétaires. Parce qu'ils tireraient de cet état propriétaire un avantage indu dont ils doivent rendre compte à la Nation: ces proprio ne paient pas de loyer. Ils doivent donc.... payer pour compenser cet "extravagant"avantage en nature. Toujours mette la main au portefeuille. Alors qu'ils règlent déjà la taxe foncière.
Question, à ce train de taxo-imagination, il faudrait aussi taxer les propriétaires de... voiture. Qui le sont déjà d'ailleurs. Taxés par l'essence, TIPP, tva d'autoroute, carte grise etc. Mais cela ne suffit. Taxer plus encore leur statut envié de propriétaires de ....voiture.
La taxe suivante sera-t-elle sur l'oxygène respiré?
Sur l'eau, c'est déjà fait. En double. A l'arrivée du liquide et au départ.
Sylvie Neidinger
ALERTE ROUGE FISCALE